Das grandes montadoras de tratores instaladas no país, a CNH Industrial, que detém a marca New Holland, foi a primeira a lançar um protótipo de um trator com propulsão elétrica. O modelo é um T4 Eletric Power.

 O T4 Electric Power foi desenvolvido pela equipe de especialistas da CNH Industrial nos EUA (Burr Ridge, Detroit) e na Itália (Modena) com a colaboração da Monarch Tractor (sediada na Califórnia, EUA). A motorização elétrica reduz o ruído em até 90%, quando comparado a um trator com motor Diesel, e a vibração também diminuiu muito.  Com potência do motor elétrico: até 88,2 kW (120 cv); torque máximo até 440 Nm; velocidade máxima 40 km/h; tração nas 4 rodas, com emissão zero. 

Provavelmente, o rendimento elétrico deve ficar em torno de 75 a 80 %. Poucos dados foram disponibilizados.

A bateria tem autonomia, dependendo da operação agrícola, para uma jornada diária. A recarga leva apenas uma hora, quando ligada em um sistema de carregamento rápido. O trator apresenta tomadas para equipamentos elétricos. Também permite implementos montados e de arrasto, além dos acionados na tomada de potência.

Os custos de operacionais cai em 90%, pois não tem custo com Diesel, troca de óleo, filtros, reposição de fluidos de arrefecimento. entre outros.

Dados: https://media.cnh.com/north-america/cnh/cnh-industrial-presents-first-electric-tractor-prototype-with-autonomous-features/s/2ccdb427-427f-44bd-809c-0548d5db51c5

 

 

Mecanização Agrícola e o Rio Grande do Sul

 

 OS AMARELOS MUDARAM DE COR

A grupo AGCO lançou na Agrishow 24 os tratores Valtra, antiga Valmet, Série Q5, nas versões Q265 (265 cv), Q285 (285 cv) e Q305 (305 cv).

Os modelos vêm equipados com o motor AGCO de 7.4 Litros, com 6 cilindros em linha e transmissão com caixa de mudança de marchas CVT " Continuously Variable Transmission".

Esse motor oferece potência máxima a baixa rotações do motor, 1850 rpm, menor consumo de combustível e emissões de poluentes.

Seu peso está na faixa de 16 toneladas com máxima lastragem - Q305.